'내 생각 적기/기사읽기'에 해당되는 글 12건

  1. 중국과 비교를 하다니... 3 2009.04.19
  2. 경부운하 관련 글 모음. 2007.12.23
  3. 정말 돈이 효자를 만드나? 2 2007.12.11

...저기.. 중국은 사회주의 국가잖아.

우린 그래도 아직은 민주주의 국가였던 것 아니었어? ㅠㅠ


http://media.daum.net/society/others/view.html?cateid=1067&newsid=20090418151403565&p=ohmynews


글로벌 서비스를 제공하고 있는 구글은 "22개국에서 사이트를 가지고 있으나 본인 확인을 요청받은 곳은 한국밖에 없다"고 밝혔다. 이와 관련해 나경원 한나라당 의원은 "구글은 중국 사업 때도 사상 검열에 동의하면서 해당 국가의 국내법을 존중해 왔다"면서 "방통위는 국내법을 무시하고 있는 구글에 대해 적극적으로 대처할 것"을 요구했다.

- 오마이뉴스의 "정부, 구글 길들이려고? 그게 되겠나" 중 발췌



구글하고 싸우려 하다니 진짜 정신줄 놓은 듯. ;ㅁ;

구글하고 싸워서 잘 안되면 그게 더 무섭겠다.

만약 정부 말 잘 듣는 X이버만 남는다면? 그야말로 통제된 정보 속에서 살게 될 것 같다.

통제된 인터넷 세상이 된다면 과연 진실을 알 수 있는 방법이 있기나 할까?

이거야 원 조지 오웰의 1984가 아니고 대한민국 2009이다. ㅠㅠ

빅브라더가 보고 계셔.



p.s. 네이버에서 검색되지 않는 어떤 네이버 블로그 글 : 일신 기독병원 의료사고

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글에 책임을 못 지게 되기 전까지는 일단 최신으로 해두겠습니다.

이명박 당선자에 대한 호오와 별개로 경부운하는 결사반대입니다.

고로 반대내용이 집중 수집될 가능성이 높지만 공정한 판단과 열린 시각을 가지기 위해 일단 그럴 듯한 것은 다 모을 예정.



1. 운하에 대해

이글루 링크 : 만화로 알아보는 경부운하

만화는 참 좋은 매체입니다. 글로 길게 쓰느니 한번 보는 게 낫죠.


이글루 링크 : 그림으로 보는 유쾌한 경부운하

숫자보다는 그림으로 이해하고픈 분들을 위하여.

대항해시대 4를 하면서 운하란 수에즈와 파나마 정도가 되면 환경 파괴를 해서라도 지어야 할 것 같다고 생각하고 있습니다.
그래서 가까운 시일내에 지도를 붙인 포스팅을 할까 하였으나 그보다 더욱 훌륭한 포스트가 이오공감에 올라왔길래 슬쩍 링크합니다.
이건 뭐 그림으로 보면 명백합니다. 이걸 왜 해 oTL.

수에즈 운하는 163km. 운하가 없을 경우에 돌아가야되는 거리는 위의 그림으로 확인하세요.
파나마 운하는 77km. 역시 지도로 확인하세요.;
이명박 당선자의 구상인 경부 운하는 553km입니다. 운하가 없을 경우 돌아가야 하는 거리도 지도로 확인하세요. -_-
아 쓰면서 막 화가 납니다.


다음 블로그 링크 : 카트리나, 뉴올리언즈 그리고 경부운하


환경 파괴적인 경기 부양책의 한계에 대한 이야기입니다.
결국은 환경으로 인한 재해 극복비용이 더 클 거라는 이야기.
실질적으로 우리는 이미 새만금이라는 실패한 경우도 알고 있죠.


2. 그거 설마 하겠어?

네 설마 합니다. 지지자분들 책임져요 어엉.

연합뉴스 : 경부운하 어떻게 착공되나

연합뉴스 : 한나라당 대운하 특별법 추진

경부운하 완공에 걸리는 기간은 4년으로 잡고 있다. 이 당선자는 특별법을 제정해 환경영향성 평가 등의 절차를 단축하면 대통령 임기가 끝나기 전에 공사가 끝나 선박이 왕래할 수 있을 것으로 보고 있다.라고 합니다. 뭐 이건 환경 영향성 평가를 철저히 해도 어딘데 -.- 애시당초에 이만한 공사를 4년에 하겠다는 생각도 어이가 없죠....
근데 한나라당이 진짜 4년만에 하게 해줄려나봐요.


3. 거짓말

http://tvnews.media.daum.net/part/politicstv/200712/17/imbc/v19275807.html

TV토론 결과입니다.
기사가 좀 틀렸네요. 기사에는 20년이라고 되어 있는데, 들어보면 200년입니다.
이명박 후보 : 운하에는 독극물이나 기름 탱크는 다닐 수가 없게 돼 있습니다. 200년 역사의 세계에서 그런 사고도 없었지만...


다음 블로그 링크 : 독일 라인강의 운하 사고

...200년 역사의 세계입니다.



4. 기타

DC운하갤 펌 : 문경 출신이 보는 경부운하

DC운하갤 펌 : 문경 출신이 보는 경부운하2

참고삼아 말씀드리자면, 문경은 배가 산으로 간다는 바로 그곳이 될 예정인 곳입니다.

DC운하갤 펌 : 총연장 528km 갑문 2개인 로테르담-프랑크푸르트간 운하의 운송시간


에효. 한숨만 푹푹...
찬성하는거 찾아 읽어봐도 객관적이거나 과학적인건 없고
지어놓으면 씁니다 뭐 이런거니.. 가져오기 참 뭐하네요.

제가 아는 상식에서,

운하의 물길이 다 수위가 똑같은 게 아니라서
갑문(도크)을 이용해서 수위를 조절해서 배가 지나가게 하는게 필요해요. (더군다나 문경새재를 넘어가려면)
목적지가 높으면, 현재 있는 곳의 수위를 목적지 수위까지 올려야 배가 갈 수 있는 거죠.
이 과정 전기로 하겠죠?
그리고 배도 '기름때서' 다녀요. 차에 들어가는 기름보다 더 저급한 기름으로...

더 오래걸리는만큼 과연 쌀까 의문도 드네요.
청계천도 펌프질 하는데 연간 150억원 든다는데 운하에 물 퍼넣는데는 더 많이 들 것 같네요.
이 비용은 1. 세금으로 한다. 2. 통행료를 받는다. 통행료로 안 되면 100% 세금 들어가겠죠?

더군다나 홍수만 나나요.
가물면 그 물 어디서 퍼와서 부어넣을까요. 가뭄인데 댐에서 물퍼다가 운하에?

제가 배 주인이면 운하로 다니느니 그냥 부산에서 인천으로 갈 거 같은데요. 12시간 밖에 안 걸린대요-_-...





추후 추가할 내용
- 민자 유치해서 세금으로 메꾸고 있는 건설사례
- 도크를 이용하여 고저차 있는 운하에서 배가 지나다니는 원리

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기사 : 돈이 효자 만든다… 따로사는 양친 對面 빈도 세계 꼴찌


진짜 통계는 해석하기 나름인 것 같다.

우리나라의 경우 60세이상 부모와, 아니 60세 이상이 아니라도 부모와 1년에 두 번 만나는 사람들이 많을 것 같다.

좀 많이 만나면 여름 휴가 포함 세 번.

설과 추석마다 일어나는 민족의 대이동을 보면...

솔직히 정확하게 이야기 하자면 우리나라 도농간 나이 비율과 실제적으로 명절에 이동하는 유동인구의 설문과 비유동인구의 설문도 해야겠지만...

뭐 대충 매체에서 얻은 것만 가지고 판단해도,

현 60대의 자식세대는 대부분 대학을 나와 수도권에서 살고 있고 본인들은 지방에 살고 있을 것이라 판단된다.

지방에 사는 경우 소득원은 당연히 농업 내지 어업일테고 그러면 소득이 낮을 수밖에...

주 1회 이상 만나려면 일단 같은 지역 내지 차로 주말 내에 이동할 수 있는 거리에 살아야 가능한 일 같은데.... -.-;;

저 논문을 읽어봐야 알 일이지만 왠지 정없고 돈에만 눈이 먼 나라 사람이 된 것 같아서 기분이 나쁘다. -_-

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